杜金萍

　　1946年3月1日，東北民主聯軍航空學校在吉林通化宣告成立，人們習慣稱之為“東北老航?！?。這是中國共產黨領導人民軍隊創辦的第一所航空學校，被譽為“中國人民航空事業的搖籃”。

　　 創辦航校落戶通化 

　　 早在抗戰勝利前夕，毛澤東在黨的七大上就指出了建立東北根據地的重要性。1945年9月15日，中共中央決定建立以彭真為書記的中央東北局。9月17日，留在延安主持中央工作的劉少奇，與在重慶的毛澤東、周恩來等就調整戰略布局問題進行了磋商。9月19日，劉少奇為中央起草并發出致各中央局的《目前任務和戰略部署》的指示，提出“向北發展，向南防御”的戰略方針。實施這一戰略方針的核心是控制東北。為此，中央從山東軍區、新四軍及晉冀魯豫、晉察冀、晉綏等軍區和延安總部，先后派出2萬名干部和11萬人的部隊迅速開往東北，建立穩固的根據地。

　　 1945年末，國民黨軍隊進入東北。中央作出了“讓開大路，占領兩廂”的戰略決策，我黨、我軍的許多機關、學校先后進駐通化，包括延安抗日軍政大學和延安炮校等軍事院校，為后來建立東北老航校儲備了大批干部。

　　 1945年8月，蘇聯紅軍進入東北，日本宣布無條件投降。日偽統治時期，日軍在東北建成了不少航空訓練基地，戰敗投降后，遺棄了大批航空設施和器材，機場不下160座。中央領導審時度勢，預見這是創建空軍力量的重大機遇，于是決定在東北創辦航校，加快人民空軍建設的步伐。

　　 對于航校建校的選址，中央領導最終把目光聚焦在位于今吉林省東南部、長白山腹地，與朝鮮僅一條界江（鴨綠江）相隔的，素有“邊城”之稱的南滿重要戰略要地通化。

　　 艱苦卓絕的創辦之路 

　　 經歷長期革命戰爭洗禮，共產黨把早日建立空軍擺上議程，并做過充分的準備，專門培養了一批航空人才?？谷諔馉巹倓偨Y束，黨中央決定將創辦航校的任務交給在第一次國內革命戰爭期間派往蘇聯學習過航空的王弼、常乾坤等同志。

　　 1945年9月至11月，中央組織部從延安航空研究小組、抗大機械工程班、中央自然科學院、俄文學校等單位選調30多名干部開赴東北籌建航校。1945年9月2日，王弼、劉風率領起義的汪偽“建國號8.20”機組人員蔡云翔、顧青等從延安飛赴東北。由于飛機發生故障，王弼等人留下，其余人在劉風帶領下，從陸路抵達沈陽，后至通化。10月初，常乾坤等20多名同志從延安啟程于年底抵達通化。

　　 為加強對創辦航校的領導，1945年9月18日，中央任命東北民主聯軍參謀長伍修權負責航?；I建工作。11月，東北局成立以伍修權為主任委員、黃乃一為秘書長的航空委員會。1945年10月，東北局將歸降我軍的日本空軍第二航空隊林彌一郎所部300多人改編為沈陽航空隊，并指派劉風、黃乃一、蔡云翔、林彌一郎負責航空隊。1946年1月1日，根據中央指示，在此基礎上成立航空總隊，共有500余人。在通化召開的成立大會上，宣布朱瑞任總隊長，吳溉之任政委，航空總隊下轄教導隊、民航隊、機務隊、修理廠等。

　　 1945年11月，東北局書記彭真指示，航空總隊當前的任務是發動群眾收集航材，組織日本航空技術人員修理飛機，學過飛行的要盡快恢復技術。老航校創業者頂風冒雪，足跡遍布東北各地，收集各種破舊飛機120架，發動機300多臺，儀表100多箱，油料2000大桶。國民黨派飛機空襲，并指使日偽殘余和土匪破壞，加之東北氣候嚴寒，許多同志身負重傷甚至終身殘疾，有的誤入日軍毒菌場，獻出寶貴的生命。

　　 1946年3月1日，東北民主聯軍航空學校在通化成立，朱瑞任校長，吳溉之兼任政委，白起任副校長，顧磊、黃乃一任副政委。

　　 托舉起中國人民的航空事業 

　　 解放戰爭歲月里，東北老航校被迫四次轉移，先后輾轉于牡丹江、東安（密山），最后落戶長春。1949年11月18日，根據中央軍委“先辦航校、再創空軍”的指示，先后成立了7所航空學校，東北老航校陸續選派骨干力量輸送到各個航校，這些優秀的航空人才后來成為建設人民空軍的重要技術骨干。

　　 1949年5月4日，國民黨反動派6架美制B-24轟炸機轟炸北平南苑機場。面對來自空中的威脅，黨中央決定建設一支強大的人民空軍。1949年8月15日，在北平南苑機場，我軍組建第一支戰斗飛行部隊——南苑中隊，由東北老航校一期甲乙班學員及國民黨起義加入東北老航校的人員組成。

　　 1949年10月1日，中華人民共和國開國大典，中央軍委決定空軍組織機群通過天安門，參加空中分列式接受檢閱。邢海帆、劉善本、林虎等來自東北老航校的20余名飛行員駕駛P51戰斗機、C-46運輸機等5種機型17架戰機組成編隊機群，飛過天安門上空，接受新中國的檢閱。

　　 1949年11月11日，中央軍委電令宣布：中國人民解放軍空軍司令部正式成立，軍委航空局即行撤銷。歷史掀開嶄新的一頁，這一天后來被確定為中國人民解放軍空軍成立日。

　　 1950年9月，美國侵略朝鮮，戰火燒到鴨綠江邊。剛剛成立的人民空軍派出空四師十團二十八大隊首批赴朝參戰，飛行員全部是東北老航校畢業學員。面對以美國為首的“聯合國軍”1200多架戰機和人均飛行時間1000小時以上的飛行員，東北老航校的飛行員不畏強敵，發揚敢打敢拼的戰斗精神，以“出奇制勝、近戰殲敵”的空戰戰法，堅決消滅來犯之敵?？哲娫玖顔T王海、空軍原副司令員林虎、北京軍區空軍原司令員劉玉堤，還有擊落美國王牌飛行員喬治·安德魯·戴維斯的張積慧都是從這里走出去的，東北老航校為人民空軍的建立準備了骨干，成為中國人民航空事業的搖籃。